Primăria Turda – sancțiuni mai dure pentru firmele de taxi care folosesc șoferi cu abateri grave

Share

Tweet

Share

Share

Email

Comments

Primăria Turda – sancțiuni mai dure pentru firmele de taxi care folosesc șoferi cu abateri grave

Consilierii locali turdeni au aprobat un proiect de hotărâre prin care se propune înăsprirea sancțiunilor aplicate operatorilor de transport în regim de taxi care utilizează șoferi cu abateri grave de conduită profesională.

Proiectul vizează modificarea și completarea Regulamentului aprobat prin HCL nr. 187/2020, introducând un sistem sancționator progresiv, care poate merge până la suspendarea autorizației taxi pentru o perioadă de 1 până la 3 luni, în cazul abaterilor repetate.

Ce prevede concret proiectul

Potrivit documentației, transportatorii autorizați vor avea obligația explicită de a nu utiliza ca taximetriști conducători auto care înregistrează abateri grave în cazierul de conduită profesională sau care nu respectă standardele ocupaționale în domeniu.
În cazul nerespectării acestei obligații:
-la prima abatere, se va aplica o amendă contravențională cuprinsă între 100 și 500 de lei;
-în cazul recidivei, pe lângă amendă, autoritatea locală va putea dispune suspendarea autorizației taxi și a ecusoanelor aferente, pentru o perioadă de 1–3 luni.

Argumentele administrației locale

În referatul de aprobare se arată că simplele amenzi nu mai sunt suficiente pentru a corecta comportamentele neconforme, în special în cazul firmelor care pot internaliza sancțiunile financiare ca „cost de afaceri”.
Proiectul introduce astfel o sancțiune considerată realmente disuasivă – suspendarea activității – care afectează direct:
-fluxul de încasări,
-cota de piață,
-reputația operatorului.
Documentul subliniază că transportatorul devine primul garant al legalității și siguranței cetățeanului, fiind responsabil pentru șoferii pe care îi pune în contact direct cu publicul.

Scop: siguranța cetățeanului și concurență corectă

Inițiativa este justificată prin:
-necesitatea întăririi siguranței publice;
-eliminarea din serviciul public a persoanelor cu comportament deviant;
-combaterea concurenței neloiale, generate de operatori care folosesc șoferi „problematici” pentru profit rapid;
-crearea unui mediu concurențial bazat pe calitate și respectarea regulilor, nu pe eludarea lor.